Je ne pense pas qu’un projet d’autoroute comme celui qui est proposé soit propice à la fois aux enjeux économiques (vu le retour sur investissement casi impossible à la vue du cout du projet) , aux enjeux de grain de fluidité du trafic car beaucoup essaieront de passer à coté de cette autoroute puisqu’elle est payante. Voir cela va créer d’autres points critiques d’insécurité comme à Criquebeuf.
Et encore moins aux enjeux sociaux et écologiques en dénaturant la vallée, l’accès à la foret de Bord, coupant les villages…
Par contre, mieux relier le nord de Rouen au sud via l’axe Ouest serait moins couteux et plus judicieux. Améliorer les points d’étranglement actuels de Rouen :
accès à la suite 3 direct via l’autoroute de Barentin, suppression du péage d’Incarville.
Une multitude de solutions écologiques et moins couteuses ont été proposées par des associations comme celle du « Non à l’autoroute »
Ecoutez les et reprenez les besoins initiaux et prenez en considération les outils actuels au lieu de tout casser pour refaire qq chose qui ne sera même pas utilisé.